出口式汽車衡的基坑形式一般有三種，分別是無基坑，淺基坑和基墩式。
無基坑的出口式汽車衡在高出地面安裝，可以經常性的清潔，不積水，費用比較便宜；
淺基坑是指出口式汽車衡安裝在基坑里，秤臺表面與地面相平的安裝方式；
基墩式一般是在無基坑或淺基坑的基礎上再增加200~300mm的基墩，方便清理，多用于一些經常掉落雜物和顆粒的場合，方便清掃，防止秤臺被硬物卡住影響稱量精度。
考慮到施工的方便和成本，常見的是無基坑出口式汽車衡安裝方式。
出口式汽車衡的接地原則：保證接地電阻小于4歐姆.-基礎混凝土內縱橫鋼筋需對50%以上的交叉點用16#鐵絲捆扎起來，各地腳螺栓須與鋼筋網牢固焊接，形成分布式接地網。-在穿線管附近垂直打入四根角鋼（至少2m深），并與基礎接地網焊成一體-如磅房離基礎大于15m，需在磅房附近設置接地樁-對于防爆秤，須埋在磅房外，離墻約200mm.如是改造秤，基礎接地電阻達不到小于4歐姆的要求須另增設接地樁。
更新時間：2018-02-06 
瀏覽次數：3130
您的位置：
